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40年以上前の鉄ホイールのレストア
純正にこだわるユーザーさんのご依頼で鉄ホイールのレストア！
見た目では分からない腐食がかなり進行している鉄ホイール、旋盤で面取りとバリ取り。
磨いた後はサンドブラストで錆と塗装の剥離作業。
サンドブラスト処理前と後のビフォーアフター。
すべての下地作業が進み、最終作業のウレタン塗装が終了。
ホイールキャップはアルミダイキャストなので、手動作業と旋盤での磨き作業。
中心のセンター部分は赤色にこれから塗装作業。
再生完了
1970年代セリカLBの純正ホイール５Jー１３インチの再生完了！
次は超希少TE27純正ホイールの再生
なかなか入手が難しくなったTE27オリジナルホイール（５J×１３）の再生に取り掛かる。
４５年ほど年を重ねた結果、かなり腐食が進んでいる！
まずは錆を落としてサンドブラスト処理。
腐食の凸凹をロウ付けで埋める！
旋盤加工とヤスリで面を出す！
ある程度面が出たら２液性超強度のデブコンで穴埋め。
とりあえず腐食を避ける為に、２液性プライマーにて下塗り。
TE27純正ホイールが、当時の状態にそろそろ甦る！！
奇跡の一品・TE27オリジナル新品ホイールと標準装備タイヤ！！
おそらく日本中で滅多にないと思われる新品のホイールと標準装備されていたダンロップタイヤ１７５/70 HR-13.保管状況が良かったのかタイヤにひび割れは無い。
たかが鉄ホイール、しかしオリジナルにこだわる小生には宝物の一品。
次にレストアが完成したTE27に履かせたい！
ホイール塗装準備
２歳の孫もお手伝い！
完成！