目次
組み立て
ブレ－キ系
O/H後に新品シールキット組み込み
エンジン仕上げ編
ケース破損箇所の修正
メネジの破損箇所を以前に何処かで修正している痕跡がある。
3箇所全部のメネジが欠損しているので更に修正の必要がある。
アルミデブコンで肉盛
正確に穴あけをする為のジグを製作
タップ立て
補修完了！
- エンジンの磨きと塗装
スコッチブライトでシリンダーのフィンをひたすら磨く！
ちょっとやりにくいマスキング作業
耐熱塗装600℃
次はタペットカバーの結晶塗装とクランクケースのつや消し塗装！！
サンドブラスト処理＆結晶塗装
結晶塗料を3回に分けて塗り重ねる
自家製簡易オーブンにて90℃～１２０℃で３０分ほど焼き上げる
仮組み完了
クランクケースのつや消し塗装
ケースカバーのクラック発見
アルゴンアルミ溶接後にホール加工補修
つや消しマッドブラック塗装
続く！・・・・・・・・
オイルラインの改良
銅パイプからエアロクイックのラインに改良の為、コネクタ－のソレッドを作り直す❗
Part 5に続く❗