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FCRキャブレター３９mm

パワーアップを狙って、ノ－マルのBingからケイヒンのFCRキャブレターに変更する。

CDI点火に変更

始動性に難があったので点火系をCDIに交換。

ポイント式からCDIに変更するには配線がかなり異なる為、配線カプラを交換して配線引き直しが必要。

CDIユニットをカウルステーに取り付け

始動性が向上してパワーも若干上がった！

CDI仕様完成

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