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長年放置されていたサビ錆のTE27改〔公認済み〕
縁があって、TE27レビン改を隣町の元ダートラで活躍した選手より数年前に譲り受けました。
目次
部品が外されほぼドンガラなので、移動用の車輪を取り付け作業場への移動。
すでに昨年末からレストア作業に入っている47年式前期型トレノと同時進行すべく、錆処理に気合を入れる！！！
手強そうなサビと腐りに、どう立ち向かおうか？
とりあえず部品の整理と欠品部品の確保
外装パーツの再生
ボンネット、トランク、ドア左右と外れている外装パーツをサビの進行が進む前に板金作業に着手。
ボンネットとトランクの板金、塗装剥離、サビ止め。
屋外サンドブラスト
次世代のオーナーの為に徹底したサビ止め処理 POR15を流し込む！
錆止め
あと４～５０年は持たせるように手は抜かない！！
ボンネット、トランクと左右ドアの板金がほぼ完成‼
パテ仕上げの段階は続く！ 
凸凹の絞り作業‼
妥協することなく、スペアーも含め取りあえずドア3枚は塗装前の段階まで完成！！